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两当钢材的理论重量是按两当钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与两当钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于两当钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。两当钢材的实际重量是指两当钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是两当钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。两当钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在两当钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按两当钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的两当钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
我公司是一家以生产两当矩形钢管为主的方管厂作为专业矩管生产，两当无缝方管生产企业，两当矩形钢管生产工艺采用先进的热轧钢管生产线生产，产品销往 ，并部分出口，同时对外承揽来料业务，可根据客户需求生产各种非型号和各种钢号钢管。公司是一家专业生产高频焊接方矩管钢材的生产企业。 车间配备有30条高频焊接生产线，这些先进的设备均由专业化的微机操作。作为方管、矩管的生产商之一，我们的年产量近1 00的特大型方管，以及冷弯异型管、口型钢、热轧方 ，壁厚2— 25mm，材质普碳钢、不锈钢、锰钢、合金钢。并可生产椭圆、菱形等异型管。弯曲扭曲为1／1000以下。
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